リスクをとらない成功なんてないですね。今回はとっても素敵なマグロちゃん語録の数々です（笑）
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マグロちゃん語録, 価値判断基準, 当事者意識, 才能心理学・ライフシフト
海原にまたがるアーチは天草の架橋と西海岸の華麗な夕日、天草原産の陶石は暁と夕映えの空の色・・
おはようございます。 情熱と挑戦、マグロちゃんこと加治木英隆のブログへようこそ！
ブログにお立ち寄り頂き、ありがとうございます。ご縁に感謝です。
冒頭の写真は天草空港開設を記念したオブジェを背景にしたセルフィーです。
日付を確認すると2000年3月23日とありました。
今から15年以上も前の話しなんですよね。
そんな天草空港は、天草エアラインが所有する１機のボンバルディアで運営されているんですよね。
昨日は人生２度目のフライト予定でした。
天草エアライン初体験のレポートは、以下の大好評だったブログをご覧くださいね。
↓↓
天草エアライン初体験レポート！
でもね、昨日はあくまでも「フライト予定だった」ということなんですが・・・
全ての移動手段にはリスクが伴うものです。
天草空港を10時に出発してわずか20分で熊本空港に到着して、それから給油をしたあとで大阪・伊丹空港までのフライトです。
大阪・伊丹空港には12時15分に到着するので、天草で仕事をしたあとで大阪まで移動するのにはとっても便利なんですよね。
昨日もその予定だったんですが・・
定刻の10時近くになっても機内に乗り込む事が出来ません。
そして、10時になった段階で「機材の点検で少し遅れます。詳しいことが分かりましたらまたお知らせします」という肉声でのアナウンスが若い男性スタッフからありました。
・・肉声というのがほのぼのとした感じでしょ（笑）
でもね、スケジュールが非常にタイトだったので時間を気にしながら待っていると・・
10時20分頃に先ほどの若い男性スタッフが出てきて「現在機材を点検していますけど、あと1時間程度時間を要する見通しです。現在のところ、11時15分から11時30分頃に出発できる見通しです」とのこと。
まぁ、安全管理上それはそれでやむを得ないことです。
でも、スケジュールがタイトだったことや11時30分の出発もアテにならないだろうとの経験則で、その段階で大阪行きのキャンセルを即座に判断したんです。
結果的にこの判断が正しかったんですが・・
まぁ、いずれにしても全ての移動手段にはリスクが伴っている、という事ですね。
高速道路であれば事故渋滞もあるだろうし、ＪＲであれば種々の事情による遅延もありますからね。
うん、やはりそれはそれでやむを得ないことなんです。だから、いちいち右往左往しないことです（笑）
リスクを取らなければ利益も享受できません。
我々のビジネスだって、いつもリスクと隣り合わせなんですよね。
リスクを全て回避する方法があるとすれば、それは「何もしない」ということなんです。でも、それじゃビジネスになりませんけどね（苦笑）
だから大切な事は、いかにリスクを少なくし、そしてリターンは多く出来るのか、という事なんですよね。
ローリスク・ハイリターン。
リスクとリターンのバランスなんです。
だから、投資に見合う回収をどうするのか、ということ。
つまり・・
投資（＝先に与える、リスクを取る）をしなければ利益も享受できません。そして、投資から成功を導き出す行動に原因自分論で徹することです。
（マグロちゃん語録）
絶対に損をしない・・なんてあり得ない事ですから。
そう思います。
それとリスクが現実となった時の対処ですよね。
おかげで昨日は大切なミーティングの場づくりが出来ました。内容はナイショだけどね。
そうそう、昨日の天草エアライン。
結局ですね、11時30分頃の出発を目指していたようですが・・・
なんと「欠航」となってました！
大阪行きのキャンセルを即座に判断したことが正解でしたね。
でも、あのロビーにいた人たちはどうしたんだろうか・・。
夏休み中の小さい子ども連れの家族もいたんですけど。ちょっと気になります。
前回は感動の天草エアライン初体験レポートをお届けしたんですが、そういった意味では今回は天草エアラインの残念なレポートとなってしまいましたね（苦笑）
でも、安全は全てにおいて優先なので、それはそれでどうしようもないことですけどね。
常にリスクと隣り合わせなんです、リスクを取らなければ利益も享受できません、迅速かつ的確な判断が大事です、気持ちを切り替えて次の行動へとチェンジする、うん、とっても素敵なマグロちゃん語録の数々でしょ（笑）
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（ニックネーム：マグロちゃん）
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