人手不足は全ての産業が向き合うべき課題。

今朝はこんな一枚から。

出張先のホテル

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Thank you so much！

冒頭の写真はお客様に用意して頂いたホテルでの一枚です。ハンパなく贅沢な一室、本当にありがとうございました！笑

では今回のお話しです。

人手不足は全ての産業が向き合うべき課題。

テーマを掲げて取り組むことが重要。

「福岡空港滑走路でのトラブルが起きているようで、只今全機の離陸を見合わせています。どのようなトラブルかは分かりかねますが・・」

「10時35分から40分の間には離陸できる予定です」

そんなアナウンスを耳にしたのが、定刻10時10分発のフライトの機内で、定刻15分後の10時25分頃でした。

まぁ、色々とあります。

でも、トラブルの内容ぐらいは分かっているはずなので、そこはしっかりと伝えて欲しいですよね。

そして飛行機が動き出したのか10時38分頃でした。

しかし・・結論から言えば、離陸出来たのは10時53分頃でしたね。

うーん、43分遅延か。

定刻12時20分着のはずが・・到着予定時刻のアナウンスもないのでCAさんに尋ねると「12時40分予定です」とのこと。

まぁ、20分ぐらいは挽回出来るのか・・と思ったものです。

それにしても、最近はフライト遅延が多いように感じます。

今回の空港滑走路でのトラブルは不測の事態だとしても、遅延が慢性化する要因は、やはり人手不足もあるのでしょう。

航空業界では、パイロット、整備士、グランドスタッフ、管制官などの連携が不可欠なので、どれかに処理能力不足があれば、運航スケジュールに大きな影響、すなわち遅延を招いてしまうものです。

しかも、航空業界では遅延よりも優先されることがあります。いや、航空機に限らず全ての移動手段において求められることです。

それが「安全」です。

我々の建設現場でも然りです。

「安全は全てにおいて優先する」とは嘘偽りのない言葉ですが、工期やコストプレッシャーがあることも事実です。

何より、厳しい受注環境の中で、仕事を請け負わなければ何もありません。

とにかく、出来ること、やるべきこと、一つひとつのテーマに取り組み成果を積み上げでいくしかありません。

自動化、省力化、効率化、人材育成、待遇改善、ビジネススタイル転換、同業者・異業種連携など、多方面からの対策が必要です。

繰り返しますが、テーマを掲げて取り組むことが重要なんです。

そして、先ずは一人の乗客として、安全フライトには心から感謝申し上げます。これも忘れてはなりませんね。

今日のブログからの教訓

テーマを掲げて取り組むことが重要。
（マグロちゃん語録）

今朝はそんなメッセージをお届けしました。

おまけの写真は地元でのディナーからの一枚です。柳川市にある「ほりどめ」さんです。ここはお魚の生き造りがおススメですよ！

ではでは。

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by Hidetaka Kajiki

（ニックネーム：マグロちゃん）

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マグロちゃん

代表取締役・CEO ： コウフ・フィールド株式会社

「スポーツの魅力は世界共通！スポーツが日本を、そして世界を元気にする！」 1964年鹿児島生まれ。大手自動車部品メーカー、経営コンサルタント会社を経て、現在はスタジアム等のグラウンドの設計・施工・維持管理を手掛けるコウフ・フィールドのオーナー経営者。スポーツをこよなく愛し、新感覚のサッカー「ジョーキーボール」の国内普及にも奔走する。2021年7月から一年間限定でプロレス・エンターテインメント「FMWE」の代表取締役も務める。プレイする楽しさ、観戦する楽しさ、そして多くの人たちに感動を与えるスポーツエンターテインメントを通じて、人と人との「繋がり」を実感してもらうことを人生ミッションとして掲げる。ニックネームはマグロちゃん。

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