これは凄い！改めて日本の土木力の高さを感じましたね。そんなニュースとは！？
今朝はこんな一枚から。
愉快な仲間達
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冒頭の写真は地元経営者仲間とのインカメですね。地元を盛り上げるために頑張る同志ですよ。
では今回のお話しです。
これは凄い！改めて日本の土木力の高さを感じましたね。そんなニュースとは！？
何事にも「周到なシミュレーション」で備えよう！
これは凄いですね。
あっ、JR山手線の渋谷駅の改良工事ですね。
今回の工事は、山手線外回りのホームを撤去して、線路を外側に移設、そして内回りのホームが最大16メートルに拡幅した上で、外回りのホームと一本化する、まさに工種も輻輳して難しい工事だったようです。
しかも、多くの利用客がいる中での工事です。「いかに短期間で工事を終えるのか？」まさにこの視点が求められていたと思います。
よって、工程的には6日午後10時から9日の始発まで53時間余りという突貫工事で、そのために投入された作業員は2日間で延べ4000人だったそうです。
2日間で延べ4000人ですよ！？
多くの作業員がバールを使って線路を枕木ごと動かす映像を目にしましたけど、まさにその作業は圧巻でしたね。これは、重機が入らないという現場事情もさることながら、最終的にミリ単位の調整が欠かせず、手作業による人海戦術が有効とのこと。なるほど。
このミリ単位の調整こそが、列車の安定性、それが「乗り心地」の良さにも繋がるんでしょうね。
ほんと、無事故・無災害、トラブルもなく予定通りに工事が完了したことに、改めて日本の土木力の凄さを感じましたね。
作業員の皆様、本当にお疲れ様でした！
私はこのプロジェクトを成功させた一番の要因に「周到なシミュレーション」があったと考えます。
短期間での突貫工事、多くの作業員、そして輻輳する作業ですからね。いかに無駄なく人を動かすのか？効率よく工程を進めるのか？これはシミュレーション以外にはないですからね。
もちろん、机上と現場は違うということも含めてのシミュレーションだったと思います。
はい、学びですね。
プレゼンの場面でも、施工管理の場面でも、この「周到なシミュレーション」は必須ですね。
今日のブログからの教訓
何事にも「周到なシミュレーション」で備えよう！
（マグロちゃん語録）
今朝はそんなメッセージをお届けしました。
おまけの一枚は冒頭の写真の続き。この日は新年会でちゃんこ鍋ですねよ。寒い時期は鍋料理が最高ですね！
ではでは。
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