昨日の出来事。高速道路の事故通行止めで私が犯した判断ミスとは？

今朝はこんな一枚から。

参った！参った！

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昨日は折角の週初め・・だったんですが、思わぬ「落とし穴」が待っていましたね。苦笑

その内容とは・・

では今回のお話しです。

昨日の出来事。高速道路の事故通行止めで私が犯した判断ミスとは？

情報が不足していると、最適な選択肢を持つことが出来ない！

結果的には判断ミスですよ。あっ、昨日の朝のことですね。

九州自動車道のみやま柳川インターチェンジから上り車線に入って、福岡本社に向かっていたんです。

もちろん、みやま柳川インターチェンジから高速道に入る手前では「広川〜久留米」間の事故通行止めの表示があったんです。

でも、本社には絶対に行く必要があったこと、それと時間的にはかなり余裕があったので、広川〜久留米間のみ一般道を使って、仮に30分のロスタイムがあったとしても、朝の8時からのオンライン会議には間に合う、そんな読みもあったんです。

が・・

広川インターチェンジの手前から渋滞が始まり、そして広川インターチェンジを出るまでに1時間以上もかかってしまいましたからね。

もうね、どうすうることもできないですね。

はい、やれることをやるのみですよ。

オンライン会議は専務・常務に託し、今書いているこのブログの原稿もまさに渋滞の中でのリアルタイムで下書きやってますからね。

それとスマホ英会話レッスン、笑。

でもね、目の前を福岡空港行きの高速バスが走っていたんですよ。このペースだと間違いなく2時間以上は遅れて到着ですからね。

多くの乗客が、予定していたフライトには絶対に間に合わないですよ。

だからね、事故がもたらす影響を考えて欲しいわけですよ。はい。

一体どれだけの人に、どれだけの迷惑をかけてしまうのか？ってね。

私なんかはまだいい方ですよ。フライトに間に合わず、人生の大切な予定を棒に振った人なんて取り返しがつかないことですからね。

悲劇です。

そうそう、私の判断ミスですね。

広川インターチェンジで降りるのに、こんなに渋滞することを想定できなかったことですね。

この情報が有れば、支社でオンライン会議をやり、それから本社へ移動。そして15時から予定していた支社での面談を少しずらしてもらい、本社から支社に再び戻る、そんな選択肢もあったんですけど。

だから、情報が不足しているとより良い選択肢を選ぶことができない、そんな学びですよ。

それにしても、「通行止め」だけじゃなく、開通見通しだとか、渋滞見通しの情報も欲しいですよね。

今日のブログからの教訓

情報が不足していると、最適な選択肢を持つことが出来ない！
（マグロちゃん語録）

今朝はそんなメッセージをお届けしました。

コロナ禍、集中豪雨、そして・・まさかの車両事故。どうしようもない、でもこれも人生ですからね。

そうそう、結局のことろ、7時20分に到着する予定だったんですが、なんと到着したのは10時過ぎでしたからね、苦笑。

ではでは。

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by Hidetaka Kajiki

（ニックネーム：マグロちゃん）

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マグロちゃん

代表取締役・CEO ： コウフ・フィールド株式会社

「スポーツの魅力は世界共通！スポーツが日本を、そして世界を元気にする！」 1964年鹿児島生まれ。大手自動車部品メーカー、経営コンサルタント会社を経て、現在はスタジアム等のグラウンドの設計・施工・維持管理を手掛けるコウフ・フィールドのオーナー経営者。スポーツをこよなく愛し、新感覚のサッカー「ジョーキーボール」の国内普及にも奔走する。2021年7月から一年間限定でプロレス・エンターテインメント「FMWE」の代表取締役も務める。プレイする楽しさ、観戦する楽しさ、そして多くの人たちに感動を与えるスポーツエンターテインメントを通じて、人と人との「繋がり」を実感してもらうことを人生ミッションとして掲げる。ニックネームはマグロちゃん。

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