大雨時に潜む「アンダーパス」の脅威とは？

今朝はこんな一枚から。

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冒頭の写真は、エレベーターの中で後ろ姿をチェックしている一枚です。鏡があると、ついつい確認してしまうんですよね。

何を確認しているのかって？

はい、少なくなってきた髪の毛の状況確認です。笑

では今回のお話しです。

大雨時に潜む「アンダーパス」の脅威とは？

大雨時のアンダーパスは「通れるか」ではなく「入らない」と判断すること。

近年、線状降水帯やゲリラ豪雨など、「これまでの想定」を超える大雨が各地で発生しています。

ほんと、これも地球温暖化、異常気象なのでしょう。

先日の豪雨でも、冠水したアンダーパスに車が進入し、逃げ遅れるという痛ましい事故が報じられました。

そうそう、改めてアンダーパスの説明をしておきます。

アンダーパスとは、交差する鉄道や他の道路などの下をくぐり抜けるために、周辺の地面よりもグッと低い位置に作られた道路のことです。

そんなアンダーパスでの事故は、毎年のように耳にしますが、改めて覚えておきたい教訓があります。

それは、「大雨時のアンダーパスには入らない」ということです。

アンダーパスは先ほど書いたように、低く掘り下げた構造のため、雨水が集中しやすい場所です。

「でも排水ポンプがあるから大丈夫では？」と思ってしまいますが、これも過信は禁物です。

想定を超える雨量による排水能力不足、停電、ゴミや落ち葉による目詰まりなど、さまざまな理由で排水機能が十分に働かなことがあります。

さらに注意したいのが、排水先の河川や水路の水位上昇です。

周辺の排水条件が悪化すれば、当然アンダーパスから水を逃がすことも難しくなります。

つまり、「ここでは、それほど雨が降っていないから大丈夫」とも限らないわけです。

そして怖いのが、「前の車が通れたから自分も大丈夫」という判断です。

豪雨時の水位は短時間で変化します。数分前に通れた道路が、同じ状態とは限りません。

特に夜間は水深も分かりにくいものです。

だからこそ、少しでも冠水していたら進まない、引き返す、迂回する。

ほんと、これに尽きると思います。

我々の仕事でも、営業や現場への移動で車を使う機会は非常に多くあります。

安全運転というとスピードや一時停止などに目が向きがちですが、悪天候時には「危険な場所へ近づかない判断」も安全運転です。

「これくらいなら大丈夫」

この油断が一番怖い。

自然を甘く見ず、迷ったら安全な方を選択する。

社員にもこの場を通じて、改めて徹底して伝えておきたいと思います。

今日のブログからの教訓

大雨時のアンダーパスは「通れるか」ではなく「入らない」と判断すること。
（マグロちゃん語録）

今朝はそんなメッセージをお届けしました。

おまけの写真は地元でのランチ紹介。八女市にある「ちゃんぽん専門店あしや」さんです。このお店で私がオーダーするのは普通のちゃんぽんと白飯。まぁ、いつもの組み合わせ、ということですね。笑

ではでは。

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by Hidetaka Kajiki

（ニックネーム：マグロちゃん）

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マグロちゃん

代表取締役・CEO ： コウフ・フィールド株式会社

「スポーツの魅力は世界共通！スポーツが日本を、そして世界を元気にする！」 1964年鹿児島生まれ。大手自動車部品メーカー、経営コンサルタント会社を経て、現在はスタジアム等のグラウンドの設計・施工・維持管理を手掛けるコウフ・フィールドのオーナー経営者。スポーツをこよなく愛し、新感覚のサッカー「ジョーキーボール」の国内普及にも奔走する。2021年7月から一年間限定でプロレス・エンターテインメント「FMWE」の代表取締役も務める。プレイする楽しさ、観戦する楽しさ、そして多くの人たちに感動を与えるスポーツエンターテインメントを通じて、人と人との「繋がり」を実感してもらうことを人生ミッションとして掲げる。ニックネームはマグロちゃん。

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