「ラウンドアバウト」初体験レポート。

公開日： 2026/10/02 : マグロちゃんブログ公開講座

今朝はこんな一枚から。

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今日も【情熱と挑戦】マグロちゃんのブログへWelcome！

そして、たまたまブログにお立ち寄りいただいた皆さまも…もちろん、ご縁に感謝ですよ。

Thank you so much！

冒頭の写真は地元・柳川市三橋町にある立花寿司さんでの一枚です。あれこれ25年以上通い続けていますかね？

いつもありがとうございます。

では今回のお話しです。

「ラウンドアバウト」初体験レポート。

「仕組みをつくる」だけでなく「正しく理解してもらう」ことが大事。

先日、車で八女市内を走っていた時のことです。

その交差点に差しかかると、いつも交差点で目にする信号機がないのです。

「うん？これ、どう走るんだ？」

目の前に現れたのは、福岡県内ではまだ見慣れない「ラウンドアバウト」でした。

ラウンドアバウトとは、環状交差点のことで、中央の島を囲むように車が一定方向へ通行する円形の交差点です。

この交差点では信号機に頼らず交通を処理でき、交差点への進入速度も抑えられるため、重大事故の抑制などが期待されています。

しかし、仕組みを知らずに突然遭遇すると戸惑います。苦笑

そこで、少し調べてみましたので、ここで紹介しておきます。

ラウンドアバウトで覚えておくべき基本ルールは3つです。

① 左折して進入し、時計回りに走る

環状部分は時計回りの一方通行。右折する感覚で直接入ってはいけません。

② 環状部分を走っている車が優先

これが一番重要です。進入する際は徐行し、すでに環状部分を走っている車の通行を妨げないようにします。車が来ていれば待つ。来ていなければ、安全を確認して進入します。

③ 出る時は左ウインカー

進入時には原則として合図は不要。出たい出口の一つ手前を通過したあたりから左ウインカーを出し、退出する意思を周囲に知らせます。

実際に走ってみて感じたコツは、難しく考えず、「まず徐行。そして中を走っている車を見る」これに尽きます。

考えてみれば、信号機がないということは停電時でも機能しやすく、信号待ちも減らせる。交通量などの条件が合えば、なかなか合理的な仕組みです。

一方で、どんなに優れた仕組みでも、利用する側がルールを知らなければ戸惑いが生まれるものです。

これは仕事でも同じかもしれません。

新しい仕組みを導入するだけではなく、使う人に「どう使うのか」まで伝えて初めて、その価値が発揮されるものです。

いやいや、それにしても初見では焦りました。笑

八女市内のラウンドアバウト（環状交差点）を通る皆さん、「時計回り・中の車が優先・出る時は左ウインカー」、この3つをしっかりと覚えて安全運転で走行してくださいね。

今日のブログからの教訓

「仕組みをつくる」だけでなく「正しく理解してもらう」ことが大事。
（マグロちゃん語録）

今朝はそんなメッセージをお届けしました。

おまけの写真は地元でのディナー紹介。もちろん、柳川市三橋町にある立花寿司さんですね。やっぱり太巻きに限ります。笑

ではでは。

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by Hidetaka Kajiki

（ニックネーム：マグロちゃん）

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マグロちゃん

代表取締役・CEO ：コウフ・フィールド株式会社

「スポーツの魅力は世界共通！スポーツが日本を、そして世界を元気にする！」 1964年鹿児島生まれ。大手自動車部品メーカー、経営コンサルタント会社を経て、現在はスタジアム等のグラウンドの設計・施工・維持管理を手掛けるコウフ・フィールドのオーナー経営者。スポーツをこよなく愛し、新感覚のサッカー「ジョーキーボール」の国内普及にも奔走する。2021年7月から一年間限定でプロレス・エンターテインメント「FMWE」の代表取締役も務める。プレイする楽しさ、観戦する楽しさ、そして多くの人たちに感動を与えるスポーツエンターテインメントを通じて、人と人との「繋がり」を実感してもらうことを人生ミッションとして掲げる。ニックネームはマグロちゃん。