中国のナンバープレートは緑と青。実は桁数まで違うんです！

公開日： 2026/10/29 : 最終更新日：2026/10/29 マグロちゃんブログ公開講座

今朝はこんな一枚から。

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冒頭の写真は韓国・仁川空港での一枚です。北京に向かうトランジット待ちですね。

では今回のお話です。

中国のナンバープレートは緑と青。実は桁数まで違うんです！

新しい技術の普及と社会の仕組みを結びつける制度設計に学ぶべき点がある。

中国の街を走る車を眺めていて、ちょっと気になることがあったので、豆知識としてお届けしますね。

それは、ナンバープレートの色です。

日本では白や黄色が一般的ですが、中国では青色と緑色のナンバープレートが目立ちます。

うん？この違いって何だろう？

気になって調べてみると、なかなか面白い仕組みになっているんですね。

まず、一般的な小型乗用車のナンバープレートは青色です。

一方、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）など、新エネルギー車には緑色の専用ナンバーが使われています。

しかも、違うのは色だけではありません。

青色は5桁、緑色は6桁。

正確には、省や都市を示す文字の後に続く番号部分の桁数です。

なぜ、緑色は1桁増やしたのでしょうか？

その大きな理由の一つは、ナンバーの組み合わせを増やすためです。

中国は世界最大級の自動車市場ですが、新エネルギー車の普及を見据え、従来よりも多くの番号を確保できる仕組みを導入したわけです。

さらに面白いのが、アルファベットの使い方。

小型の新エネルギー車では、番号部分の最初に使われる文字によって、車の種類が分かるようになっています。

「D」は純電気自動車（EV）、「F」はPHEVなどの非純電気自動車。

ちなみに、大型の新エネルギー車では、このアルファベットが番号部分の最後に配置されます。

つまり、ナンバープレートを見るだけで、その車がどのような動力を使っているのか、おおよそ判別できるんですね。

そうそう、電気自動車（EV）の「D」は以下の順番で1つずつ使い切るごとに次が解禁されていきます。

・1番目：Ｄ
・2番目：Ａ
・3番目：Ｂ
・4番目：Ｃ
・5番目：Ｅ
・6番目：Ｐ

つまり、街中で「P」から始まる緑ナンバーを見かけたら、それは「EV（電気自動車）がめちゃくちゃ普及していて、既存のナンバーが何度も枯渇した、超大都市（またはEV大国・中国ならではの現象）という証拠になります。

そして、ここからが中国らしいところ。

一部の都市では、交通渋滞や環境対策として一般車両に走行制限を設ける一方、新エネルギー車には通行上の優遇措置を設けています。

ナンバープレートを明確に区別することで、こうした車両の識別や管理もしやすくなるわけです。

単なる車の識別番号ではなく、環境政策や交通管理にもつながる仕組みなんですね。

私は、こういう制度設計に興味を引かれます。

新しい技術を普及させたいのであれば、単に「導入してください」と呼び掛けるだけでは不十分です。

利用者にメリットを与え、行政側も管理しやすい仕組みを整える。

これは我々のビジネスでも同じことです。

新しい商品やサービスを普及させるには、性能の良さだけでなく、使いたくなる仕組みや導入しやすい環境づくりが欠かせません。

たかがナンバープレート、されどナンバープレート。

街中の何気ない光景にも、学べることがあるものですね。

今日のブログからの教訓

新しい技術の普及と社会の仕組みを結びつける制度設計に学ぶべき点がある。
（マグロちゃん語録）

今朝はそんなメッセージをお届けしました。

おまけの写真は、中国の夜景の紹介です。撮影場所は石家荘にあるホテルの一室からの眺めです。輝いていますね。

ではでは。

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by Hidetaka Kajiki

（ニックネーム：マグロちゃん）

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マグロちゃん

代表取締役・CEO ：コウフ・フィールド株式会社

「スポーツの魅力は世界共通！スポーツが日本を、そして世界を元気にする！」 1964年鹿児島生まれ。大手自動車部品メーカー、経営コンサルタント会社を経て、現在はスタジアム等のグラウンドの設計・施工・維持管理を手掛けるコウフ・フィールドのオーナー経営者。スポーツをこよなく愛し、新感覚のサッカー「ジョーキーボール」の国内普及にも奔走する。2021年7月から一年間限定でプロレス・エンターテインメント「FMWE」の代表取締役も務める。プレイする楽しさ、観戦する楽しさ、そして多くの人たちに感動を与えるスポーツエンターテインメントを通じて、人と人との「繋がり」を実感してもらうことを人生ミッションとして掲げる。ニックネームはマグロちゃん。