モバイルバッテリーの機内持ち込みルールの変更
公開日:
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最終更新日:2026/04/22
マグロちゃんブログ公開講座
今朝はこんな一枚から。
熊本駅
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冒頭の写真は熊本駅での一枚です。みずほ号からつばめ号への乗り換えですね。
では今回のお話しです。
モバイルバッテリーの機内持ち込みルールの変更
空の安全を一人ひとりが守ろう!
2026年4月24日より、モバイルバッテリーの機内持ち込みルールが大きく見直されます。
はい、4月24日とは、今週の金曜日ですからね。
これは、国土交通省が国際民間航空機関(ICAO)の緊急改訂に対応したもので、出張や海外移動の多いビジネスパーソンにとっては見逃せない変更です。
背景には、航空機内でのリチウム電池の発火事故の増加があり、安全対策の強化が急務となっていることにあります。
今回の改正で最も重要なのは「持ち込みは1人2個まで」という個数制限の導入です。
従来は小容量であれば複数持ち込みが可能でしたが、今後は100Wh以下であっても合計2個までに制限されます。
さらに、160Whを超える製品は従来通り持ち込み不可です。
複数デバイスを携帯するビジネスユーザーにとっては、バッテリー運用の見直しがマストです。
加えて、機内での使用制限も強化されます。
具体的には、モバイルバッテリー自体の充電、およびバッテリーからスマートフォンなどへの給電が禁止されます。
今後は機内電源を直接利用することが前提となり、フライト前の充電チェックがより重要になります。
一方で、預け入れ荷物への収納禁止やショート防止措置など、従来の安全ルールは継続されます。
特に端子の保護や金属との接触回避など、基本的な取り扱いの徹底が求められます。
今回の改正は、単なる規制強化ではなく「安全を前提としたモバイル環境の再設計」を促すものです。
ちなみに、私が機内に持ち込むドローンのバッテリーについて気になったので調べてみました。
まず、発火リスクの観点から、バッテリーを預け入れ荷物に入れることは一切認められていません。
一方で、機内への持ち込みについては容量に応じた明確な制限があり、100Wh以下のバッテリーは個数制限なし、100Whを超え160Wh以下のバッテリーは合計2個まで、160Whを超える大容量バッテリーは持ち込み自体が禁止、となっています。
つまり、私がいつも持ち歩くドローン「DJI Mavic2PRO」は59.29 Whなので、個数制限なしですね。
でも、持ち込む際には適切な梱包が必須となり、短絡(ショート)による発熱や発火を防ぐための措置、つまり端子部分を絶縁テープで覆う、或いはバッテリーを個別にプラスチック袋などに入れて保護することが求められます。
この辺りは気をつけたいものですね。
今日のブログからの教訓
空の安全を一人ひとりが守ろう!
(マグロちゃん語録)
今朝はそんなメッセージをお届けしました。
おまけの写真は地元でのディナー紹介。博多のテムジン、チャーハンですね。もちろん餃子も食べましたけどね。

ではでは。
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