鹿児島中央駅から鹿屋市大浦町への移動方法について検証してみました。そこからの気付きとは？

今朝はこんな一枚から。

桜島フェリー！

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冒頭の写真は桜島フェリーを使った道中での一枚です。寒いけど・・やっぱり気持ちが良かったですね。

では今回のお話しです。

鹿児島中央駅から鹿屋市大浦町への移動方法について検証してみました。そこからの気付きとは？

最適解を取り入れたスケジューリングを行うことが大事だということです！

鹿児島中央駅から鹿屋市大浦町への移動方法について検証してみましたよ。はい、道中助手席で暇してましたので。苦笑

先ず、この日は土曜日であるということです。つまり、高速道路が30%引きであることですね。

さて、往路は高速道路での移動です。

鹿児島中央駅を朝8時に出発。目的地到着が9時30分だったので、所要時間は1時間30分です。

走行距離は107kmだったので、ガソリン代は960円ぐらい。これに高速道路の料金が30%引きで1320円だったかな。合計で2280円。

復路は桜島フェリーを使っての移動です。

車の走行距離は48kmと半分以下。よってガソリン代は430円ぐらい。これにフェリー料金が車両運賃（3m以上4m未満 ）で1,400円（1人分の運賃込み）、同乗者運賃200円となっているので1600円。合計で2030円。

移動時間はフェリーのタイミング（待ち時間）にもよると思いますが、この日は目的地を10時47分に出発して鹿児島中央駅に到着したのが12時36分だったので所要時間は1時間50分でした。

ちなみにフェリーが出た直後だったので、おそらく最大の待ち時間（所要時間）だったと思います。それをふまえての20分差。

コスト的には3人までの移動ならフェリーがお得、平日なら高速道路の割引がないので4人までの移動ならフェリーがお得となります。

しかも、この日は桜島フェリーでの移動中がちょうど昼時ということもあって、名物の「やぶ金」うどんを食べることが出来ましたからね。笑

あとは・・冷たくて気持ちの良い風に当たりながら桜島の景観も楽しめる、ドライバーの連続運転が回避出来る、などがフェリーを使った移動でのメリットですかね。

ということで、移動方法の検証から得た教訓は次の通りです。

高騰しているガソリン代を考えるとフェリー移動がお得。

まぁ、鹿児島市内から鹿屋市内に向かう途中で営業訪問もあれば話しは変わりますけどね。

いずれにしても、どんな出張でも最適なルートを見つけて移動すること。そして、最適さを求める条件は単にコストだけじゃない、ということですね。

費用も時間も有限です。だからこそ、スケジューリングを大事にしなければなりません。

今日のブログからの教訓

最適解を取り入れたスケジューリングを行うことが大事だということです！
（マグロちゃん語録）

今朝はそんなメッセージをお届けしました。

おまけの一枚は桜島フェリーでのランチタイム紹介です。もちろん「やぶ金」うどん屋さんですね。この日は贅沢に「島津桜島うどん」をオーダーしました。

はい、桜島フェリーの中で食べるからこそ、価値ある一品ですね。笑

ではでは。

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by Hidetaka Kajiki

（ニックネーム：マグロちゃん）

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マグロちゃん

代表取締役・CEO ： コウフ・フィールド株式会社

「スポーツの魅力は世界共通！スポーツが日本を、そして世界を元気にする！」 1964年鹿児島生まれ。大手自動車部品メーカー、経営コンサルタント会社を経て、現在はスタジアム等のグラウンドの設計・施工・維持管理を手掛けるコウフ・フィールドのオーナー経営者。スポーツをこよなく愛し、新感覚のサッカー「ジョーキーボール」の国内普及にも奔走する。2021年7月から一年間限定でプロレス・エンターテインメント「FMWE」の代表取締役も務める。プレイする楽しさ、観戦する楽しさ、そして多くの人たちに感動を与えるスポーツエンターテインメントを通じて、人と人との「繋がり」を実感してもらうことを人生ミッションとして掲げる。ニックネームはマグロちゃん。

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